የ TORCHN ጄል ባትሪዎችን እንዴት እንደሚንከባከቡ?

የ TORCHN VRLA ባትሪ መደበኛ የሶስት አመት ዋስትና ያለው ከጥገና ነፃ የሆነ ባትሪ ነው።ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የተጣራ ውሃ መጨመር አያስፈልግም.ከተለመደው የመኪና ባትሪዎች የተለየ ነው.በሚጠቀሙበት ጊዜ ባትሪው እንዲመገብ አይፈቀድለትም, እና የባትሪው ገጽታ በየጊዜው ይጸዳል.

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የሕንድ የኃይል ማከማቻ ባትሪዎች በፀሐይ-ፍርግርግ የኃይል ማመንጫ ስርዓቶች ውስጥ ታይተዋል።እንደነዚህ ያሉ ባትሪዎች በየጊዜው በተጣራ ውሃ መሙላት አለባቸው.ለምን እንዲህ አይነት ልዩነት አለ?!!የህንድ ባትሪ ፍርግርግ ቅይጥ የእርሳስ-አንቲሞኒ ቅይጥ ነው፣ እና የቻይና ባትሪ ፍርግርግ ቅይጥ የእርሳስ-ካልሲየም ቅይጥ ነው።ከህንድ ባትሪዎች አቅም በላይ ያለው ሃይድሮጂን ዝቅተኛ ነው፣ እና ሃይድሮ.ጂን ከቻይና ባትሪዎች አቅም በላይ ነው።ራስ ምታት! ራስ ምታት!ራስ ምታት! ለመረዳት በጣም ባለሙያ።

እሺ፣ ምሳሌ እናድርግ፡ የህንድ ባትሪዎች በ50°ሴ የሚፈላ ውሃ እንደሆኑ እናስባቸዋለን፤ የቻይና ባትሪዎች በ100℃ ላይ እንደሚፈላ ውሃ አስቡ።

ሙቀትን እናሞቅላቸዋለን እና በተመሳሳይ ጊዜ እንቀቅላቸዋለን.ሁል ጊዜ የተቀቀለ ነው ። በ 50 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሚፈላ ውሃ በፍጥነት እንደሚተን መገመት ይቻላል ። ባትሪው በሚሞላበት ጊዜ እንደ ማሞቂያ ነው ፣ ስለሆነም የሕንድ ባትሪ በኃይል መሙላት ሂደት ውሃ በፍጥነት ይጠፋል ። የባትሪው ሰሌዳ ቁመት ፣ በባትሪው ላይ ጉዳት ያስከትላል ፣ ማለትም በኋላ ፣ የጠፋውን ውሃ የሞላው የጠፋው ሳህን ክፍል ምንም ምላሽ አልሰጠም።