በርካታ የተለመዱ የባትሪ ስህተቶች እና ዋና ምክንያቶቻቸው

በርካታ የተለመዱ የባትሪ ስህተቶች እና ዋና ምክንያቶቻቸው፡-

1. አጭር ዙር፡ክስተት፡ በባትሪው ውስጥ ያሉ አንድ ወይም ብዙ ህዋሶች ዝቅተኛ ወይም ምንም ቮልቴጅ የላቸውም።

መንስኤዎች፡ ሴፓራተሩን የሚወጉት በአዎንታዊ እና አሉታዊ ሳህኖች ላይ ቡር ወይም የእርሳስ ስሎግ አለ ወይም መለያየቱ ተጎድቷል፣ ዱቄትን ማስወገድ እና አወንታዊ እና አሉታዊ ሳህኖች ከመጠን በላይ መሙላት የዴንዳይት አጭር ዑደትንም ያስከትላል።

2. የተሰበረ ምሰሶ;ክስተት: ሙሉው ባትሪ ምንም ቮልቴጅ የለውም, ነገር ግን የአንድ ሴል ቮልቴጅ መደበኛ ነው.

የመፍጠር መንስኤዎች-በመጠምዘዝ እና ወዘተ ምክንያት ምሰሶው በሚሰበሰብበት ጊዜ በሚፈጠረው ጭንቀት ምክንያት ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል, ከንዝረት ጋር ተዳምሮ, ምሰሶው ይሰብራል;ወይም እንደ ተርሚናል ምሰሶ እና ማዕከላዊ ምሰሶው ላይ ስንጥቅ ያሉ ጉድለቶች እና በጅማሬው ወቅት ያለው ትልቅ ፍሰት የአካባቢ ሙቀት መጨመር አልፎ ተርፎም ብልጭታ ያስከትላል፣ ስለዚህም ምሰሶው እንዲዋሃድ።

3. የማይቀለበስ ሰልፌሽን፡-ክስተት: የአንድ ነጠላ ሕዋስ ወይም አጠቃላይ የቮልቴጅ መጠን በጣም ዝቅተኛ ነው, እና በአሉታዊ ጠፍጣፋው ገጽ ላይ ወፍራም ነጭ ንጥረ ነገር አለ.መንስኤዎች: ① ከመጠን በላይ መፍሰስ;② ከተጠቀሙ በኋላ ባትሪው ለረጅም ጊዜ አልሞላም;③ኤሌክትሮላይቱ ጠፍቷል;የአንድ ሕዋስ አጭር ዑደት በአንድ ሴል ውስጥ የማይቀለበስ ሰልፌሽን ያስከትላል።

TORCHN ከ1988 ጀምሮ የእርሳስ አሲድ ጄል ባትሪዎችን አምርቷል፣ እና ጥብቅ የባትሪ ጥራት ቁጥጥር አለን።ከላይ የተጠቀሱትን ችግሮች ያስወግዱ እና በእጅዎ ላይ የሚደርሰው እያንዳንዱ ባትሪ ያልተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ.በቂ ኃይል ይሰጥዎታል።